des Voix de Bruxelles

Dans cet épisode, Léa Marchal se penche sur le "Net Zero Industry Act", le plan de Bruxelles pour éviter que les industries vertes européennes ne délocalisent leurs activités vers les Etats-Unis. Entrevues avec l'eurodéputée Anna Cavazzini (Verts, Allemagne) et les experts Philipp Lausberg du European Policy Centre et Niclas Poitiers du groupe de réflexion Bruegel.
 
 
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La guerre sur le continent européen a pour conséquent un nouvel effort pour renforcer les capacités de défense de l'Union européenne. Cependant, au-delà du soutien militaire à l'Ukraine, y a-t-il une vision commune de l'UE sur sa future politique de sécurité et de défense? Un épisode par Vincenzo Genovese.
 
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Au-delà de la guerre en Ukraine et un an avec les élections européennes, les eurodéputés cravachent pour offrir des résultats concrets aux citoyens : lutter contre l'inflation, apporter plus de justice sociale, fluidifier les flux migratoires et créer des emplois... Un épisode de Léa Marchal, avec les eurodéputés Manfred Weber (PPE, Allemagne), Iratxe García Pérez (S&D, Espagne) et Philippe Lamberts (Verts, Belgique)
 
image : European Parliament, 2023

La guerre en Ukraine a rebattu les cartes des politiques de défense et de sécurité du bloc européen, et par conséquent de sa relation avec l'OTAN. Quant à savoir si cela servira ses ambitions géostratégiques, rien n'est sûr...
 
 
Image: Michel - Stoltenberg - von der Leyen © OTAN, 2023

L'UE vient de mettre la dernière main à une série de textes clefs visant les émissions de CO2 dans l'industrie. Bien qu'elle soit ambitieuse, cette dernière initiative du Green Deal ne devrait pas porter ses fruits aussi rapidement que Bruxelles l'aurait souhaité.
 
Centrale à charbon / Shutterstock / kamilpetran

Les navires de sauvetage de migrants en Méditerranée centrale génèrent des tensions entre les pays de l'UE, tandis que la route des Balkans occidentaux connait la plus forte augmentation d'arrivées de personnes, suscitant une grande inquiétude en Autriche. Vincenzo Genovese nous emmène à Bruxelles pour des entretiens avec des eurodéputés et des experts, pour nous donner des nouvelles fraîches - voire glaçantes - sur la politique migratoire de l'UE.
 
 
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Neuf mois après le début de l'offensive russe, l'armée ukrainienne a libéré le 11 novembre la ville stratégique de Kherson, dans le sud du pays. Mais tout n'est pas encore gagné, et à Bruxelles, la bulle européenne débat d'un neuvième train de sanctions contre Moscou. Depuis février, huit trains de sanctions ont été imposés, mais qu'ont réellement apporté ces mesures ? Léa Marchal, notre journaliste française à Bruxelles, enquête auprès d'eurodéputés et d'experts.

Dès février 2022, l'afflux massif dans l'UE de personnes fuyant la guerre en Ukraine a déclenché une réaction d'accueil et de solidarité sans précédent dans l'Union. Quant à savoir si cet élan aura un impact à long terme sur la politique migratoire de l'UE, rien n'est moins certain.
 
Image: Volontaires aidant des réfugiés ukrainiens dans une gare à Varsovie © Olha Solodenko, Shutterstock

La photo de famille des dirigeants de 44 pays européens à Prague le 6 octobre est peut-être le résultat le plus significatif du tout premier rassemblement sous l'égide de la Communauté politique européenne. Cette "plate-forme de coordination politique pour les pays européens de tout le continent", destinée à traiter des questions d'intérêt commun, peut-elle apporter de réels bénéfices ? Léa Marchal était à Prague pour assister à cette naissance.

Dans un délicat exercice d'équilibriste, la Commission européenne propose une loi pour débarrasser le marché européen de tous les produits du travail forcé.
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